Sydney Metro के लिए Alstom ने नई ओवरहॉल वर्कशॉप शुरू की

ऑस्ट्रेलिया के सिडनी में Sydney Metro नेटवर्क की ट्रेनों के रखरखाव को और मजबूत बनाने के लिए Alstom ने न्यू साउथ वेल्स के टैलावोंग स्थित मेट्रो ट्रेन्स सिडनी परिसर में एक अत्याधुनिक बोगी ओवरहॉल वर्कशॉप शुरू की है।

यह नई सुविधा मेट्रो ट्रेनों के बड़े रखरखाव कार्यक्रम का अहम हिस्सा होगी और करीब 12 लाख किलोमीटर चलने के बाद ट्रेनों की जरूरी मरम्मत और ओवरहॉल का काम यहीं किया जाएगा। इसका उद्देश्य ट्रेनों की विश्वसनीयता बढ़ाना और यात्रियों को बिना रुकावट बेहतर सेवा देना है।

Sydney Metro के लिए नई बोगी ओवरहॉल वर्कशॉप शुरू

रेलवे में बोगी उस हिस्से को कहा जाता है, जिस पर ट्रेन के पहिए लगे होते हैं और जो पूरी ट्रेन का भार संभालने के साथ सुरक्षित और संतुलित संचालन सुनिश्चित करता है। सिडनी मेट्रो की हर छह डिब्बों वाली ड्राइवरलेस ट्रेन में कुल 12 बोगी होती हैं। लगातार संचालन के कारण समय के साथ पहियों और अन्य पुर्जों में घिसावट आती है, इसलिए तय दूरी पूरी होने के बाद उनका निरीक्षण और बदलाव जरूरी होता है।

Sydney Metro वर्कशॉप की मुख्य बातें

  • स्थान: टैलावोंग, न्यू साउथ वेल्स
  • संचालक: Alstom
  • उद्देश्य: मेट्रो ट्रेनों का बोगी ओवरहॉल
  • ओवरहॉल अंतराल: लगभग 12 लाख किलोमीटर
  • हर ट्रेन में: 12 बोगी
  • लाभ: सुरक्षित और भरोसेमंद संचालन

आधुनिक तकनीक से होगा रखरखाव

नई वर्कशॉप में बोगी को पूरी तरह खोलकर उसके सभी हिस्सों की जांच की जाएगी। जरूरत पड़ने पर ट्रैक्शन मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेक सिस्टम, व्हीलसेट, बेयरिंग, सील और रबर जैसे खराब हो चुके पुर्जों को बदला जाएगा। इसके बाद सभी हिस्सों का परीक्षण कर उन्हें दोबारा ट्रेनों में लगाया जाएगा, जिससे संचालन सुरक्षित और भरोसेमंद बना रहे।

Alstom ने इस वर्कशॉप में कई आधुनिक मशीनें स्थापित की हैं, जिन्हें स्पेन, जर्मनी और चीन जैसे देशों से लाया गया है। इनमें पहियों की सटीक मरम्मत करने वाली मशीन, गियरबॉक्स परीक्षण प्रणाली और अन्य उन्नत उपकरण शामिल हैं। कंपनी का कहना है कि इन तकनीकों की मदद से मरम्मत का समय कम होगा और ट्रेनों की उपलब्धता बढ़ेगी।

नई वर्कशॉप से होने वाले फायदे

  • स्थानीय मरम्मत: विदेशों पर निर्भरता कम
  • आधुनिक उपकरण: स्पेन, जर्मनी और चीन से
  • मुख्य जांच: ट्रैक्शन मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेक सिस्टम और व्हीलसेट
  • रोजगार: शुरुआती चरण में लगभग 20 लोगों की टीम
  • मुख्य लाभ: तेज रखरखाव और अधिक ट्रेन उपलब्धता

मेट्रो नेटवर्क के विस्तार को मिलेगा सहारा

कंपनी के अनुसार, पहले ट्रेनों के कई पुर्जों के लिए विदेशों पर निर्भर रहना पड़ता था, जिससे आपूर्ति में देरी होती थी। अब अधिकतर काम स्थानीय स्तर पर किया जा सकेगा। इससे न केवल रखरखाव तेज होगा बल्कि स्थानीय उद्योग को बढ़ावा मिलेगा और नए रोजगार के अवसर भी पैदा होंगे। निर्माण चरण में कई लोगों को काम मिला और अब इस वर्कशॉप में शुरुआती दौर में लगभग 20 लोगों की टीम काम करेगी, जिसे भविष्य में और बढ़ाया जा सकता है।

मेट्रो ट्रेन्स सिडनी के अधिकारियों का मानना है कि यह नई सुविधा ऐसे समय शुरू हुई है जब मेट्रो नेटवर्क का विस्तार तेजी से हो रहा है। आने वाले समय में नई लाइनें शुरू होने के साथ ट्रेनों की संख्या और उनकी यात्रा दूरी दोनों बढ़ेंगी। ऐसे में यह वर्कशॉप समय पर रखरखाव सुनिश्चित करेगी, जिससे ट्रेनों की उपलब्धता बनी रहेगी और यात्रियों को अधिक सुरक्षित, भरोसेमंद और बेहतर यात्रा अनुभव मिलेगा।

डिस्क्लेमर: यह जानकारी उपलब्ध आधिकारिक और सार्वजनिक स्रोतों पर आधारित है। भविष्य में परियोजना और संचालन से जुड़े विवरण बदल सकते हैं।

Gourav Kumar Singh

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Gourav Kumar Singh

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