Tata New SUVs: Safari EV से Nexon तक, 2027 में आएंगी कई नई SUV

टाटा मोटर्स भारत में अपनी एसयूवी श्रृंखला को और बड़ा करने की तैयारी कर रही है। कंपनी अलग-अलग श्रेणियों और अलग-अलग इंजन विकल्पों के साथ कई नए मॉडल विकसित कर रही है। आने वाले समय में कंपनी की ओर से इलेक्ट्रिक और पेट्रोल-डीजल से चलने वाली कई नई एसयूवी देखने को मिल सकती हैं।

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टाटा सफारी ईवी जल्द हो सकती है पेश

इस कड़ी में सफारी का इलेक्ट्रिक मॉडल महत्वपूर्ण माना जा रहा है। इसे त्योहारी मौसम में भारत में पेश किए जाने की उम्मीद है। यह टाटा की पहली तीन कतार वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी हो सकती है। इसमें बड़ा और आधुनिक केबिन मिलने की संभावना है।

Tata New SUVs में Safari EV और नई Nexon की जानकारी
Tata New SUVs में Safari EV, Nexon और Harrier की नई पीढ़ी पर नजर

 

इसके कई सुविधाएं हैरियर के इलेक्ट्रिक मॉडल से मिलती-जुलती हो सकती हैं। परीक्षण के दौरान देखे गए वाहनों से संकेत मिला है कि इसमें सिएरा जैसे तीन स्क्रीन वाला सेटअप दिया जा सकता है। बाहरी डिजाइन मौजूदा सफारी से मिलता-जुलता रह सकता है, हालांकि बंद अगला हिस्सा और अलग पहियों जैसे बदलाव किए जा सकते हैं।

यह एसयूवी उसी नए आधार पर तैयार की जाएगी, जिस पर सिएरा और हैरियर के इलेक्ट्रिक मॉडल बनाए गए हैं। इसमें इंटरनेट से जुड़ी सुविधाएं, दूर से सॉफ्टवेयर अपडेट और उन्नत सुरक्षा तकनीक मिलने की उम्मीद है। इसमें हैरियर इलेक्ट्रिक वाले 65 और 75 किलोवाट घंटे के बैटरी विकल्प मिल सकते हैं। कुछ रिपोर्टों में 80 किलोवाट घंटे की बड़ी बैटरी का भी दावा किया गया है। ऊंचे संस्करणों में चारों पहियों को ताकत देने वाली सुविधा मिलने की संभावना है।

🚙 टाटा की नई एसयूवी योजनाएं

  • सफारी का इलेक्ट्रिक मॉडल
  • नेक्सन की अगली पीढ़ी
  • अविन्या श्रृंखला के नए मॉडल
  • हैरियर की अगली पीढ़ी
  • नई सफारी पर काम
  • सिएरा का चार पहिया ताकत वाला संस्करण

नेक्सन की अगली पीढ़ी पर भी काम जारी

टाटा नेक्सन की अगली पीढ़ी पर भी काम कर रही है। नेक्सन कंपनी की सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी में शामिल है और इसके नए मॉडल को 2027 में लाने की उम्मीद है। नए मॉडल में बाहरी डिजाइन से लेकर अंदर के हिस्से तक बड़े बदलाव किए जा सकते हैं। इसे नए आधार पर तैयार किया जाएगा और इसमें पहले से ज्यादा सुविधाएं देने की संभावना है।

नई नेक्सन में पेट्रोल, डीजल, गैस और बिजली से चलने वाले विकल्प जारी रहने की उम्मीद है। पेट्रोल और डीजल मॉडल में हाथ से चलने वाले तथा अपने आप बदलने वाले गियर विकल्प मिल सकते हैं। इसके इलेक्ट्रिक मॉडल को भी नई पीढ़ी के बदलावों के साथ पेश किया जा सकता है।

अविन्या श्रृंखला में कई महंगी इलेक्ट्रिक गाड़ियां

टाटा अपनी अविन्या श्रृंखला के जरिए महंगी इलेक्ट्रिक गाड़ियों के बाजार में भी अपनी जगह बनाने की तैयारी कर रही है। इस श्रृंखला में कम से कम पांच मॉडल विकसित किए जा रहे हैं। पहला मॉडल 2027 के आसपास सामने आ सकता है। इसे पहले दिखाए गए अविन्या एक्स के आधार पर तैयार किए जाने की उम्मीद है। इसमें आधुनिक बाहरी डिजाइन और तकनीक से भरपूर अंदरूनी हिस्सा मिल सकता है।

अविन्या श्रृंखला के लिए कंपनी ने पहले एक अलग आधार इस्तेमाल करने की योजना बनाई थी, लेकिन बाद में इसमें बदलाव किया गया। अब इसे दूसरे नए आधार पर तैयार किए जाने की जानकारी सामने आई है। बैटरी क्षमता 65 से 80 किलोवाट घंटे के बीच हो सकती है। हालांकि, इस मॉडल से जुड़ी पूरी जानकारी अभी सामने नहीं आई है।

🔋 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी में संभावित बैटरी

  • सफारी ईवी में 65 और 75 किलोवाट घंटे के विकल्प
  • कुछ रिपोर्टों में 80 किलोवाट घंटे की बैटरी का दावा
  • अविन्या मॉडल में 65 से 80 किलोवाट घंटे की संभावना
  • ऊंचे संस्करणों में चारों पहियों को ताकत देने की सुविधा

2027 में आ सकती है हैरियर की अगली पीढ़ी

हैरियर की अगली पीढ़ी भी कंपनी की महत्वपूर्ण योजनाओं में शामिल है। मौजूदा हैरियर 2019 से बाजार में है और 2023 में इसमें बड़ा बदलाव किया गया था। अब इसके नए मॉडल पर काम चल रहा है, जिसे 2027 में पेश किए जाने की उम्मीद है। नया आधार पेट्रोल, डीजल और बिजली से चलने वाले विकल्पों को सहारा देने में सक्षम होगा। खास बात यह है कि पेट्रोल और डीजल मॉडल में भी चारों पहियों को ताकत देने वाली सुविधा दी जा सकती है।

नई हैरियर में मौजूदा 2.0 लीटर टर्बो डीजल और 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन को आगे भी रखा जा सकता है। इसके अलावा पेट्रोल और बिजली के संयुक्त इस्तेमाल वाला मॉडल भी बाद में श्रृंखला में शामिल किया जा सकता है।

नई सफारी में मिल सकती है ज्यादा जगह

अगली पीढ़ी की सफारी पर भी कंपनी काम कर रही है। इसका नया मॉडल हैरियर के साथ साझा आधार पर तैयार किया जा सकता है। इसमें भी वही इंजन विकल्प मिलने की संभावना है। नई सफारी का आकार मौजूदा मॉडल से बड़ा हो सकता है, जिससे यात्रियों के लिए ज्यादा जगह और आराम मिल सकता है। इसमें अतिरिक्त सुविधाएं भी जोड़ी जा सकती हैं। चारों पहियों को ताकत देने वाली सुविधा मिलने की संभावना भी बताई जा रही है।

सिएरा को भी मिल सकता है चार पहिया ताकत वाला मॉडल

नई सिएरा को भी आने वाले समय में चारों पहियों को ताकत देने वाला संस्करण मिल सकता है। मौजूदा सिएरा एक नए और लचीले आधार पर तैयार की गई है, जो अलग-अलग तरह के इंजन विकल्पों को समर्थन दे सकता है। अभी चारों पहियों को ताकत देने की सुविधा केवल इसके इलेक्ट्रिक मॉडल में उपलब्ध है। सिएरा में 1.5 लीटर पेट्रोल, 1.5 लीटर डीजल और 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल विकल्प दिए जाते हैं। हालांकि, इनमें से कौन सा इंजन चार पहिया ताकत वाले मॉडल में दिया जाएगा, इसकी जानकारी अभी स्पष्ट नहीं है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

टाटा सफारी ईवी कब पेश हो सकती है?

टाटा सफारी ईवी को त्योहारी मौसम में भारत में पेश किए जाने की उम्मीद है। हालांकि, इसकी आधिकारिक लॉन्च तारीख की जानकारी कंपनी की घोषणा के बाद ही स्पष्ट होगी।

सफारी ईवी में कौन सी बैटरी मिल सकती है?

सफारी ईवी में हैरियर इलेक्ट्रिक वाले 65 और 75 किलोवाट घंटे के बैटरी विकल्प मिल सकते हैं। कुछ रिपोर्टों में 80 किलोवाट घंटे की बड़ी बैटरी का भी दावा किया गया है।

टाटा नेक्सन की नई पीढ़ी कब आ सकती है?

टाटा नेक्सन की अगली पीढ़ी को 2027 में लाने की उम्मीद है। नए मॉडल में बाहरी डिजाइन और अंदर के हिस्से में बड़े बदलाव किए जा सकते हैं।

हैरियर की अगली पीढ़ी कब पेश हो सकती है?

हैरियर की अगली पीढ़ी को 2027 में पेश किए जाने की उम्मीद है। इसमें पेट्रोल, डीजल और बिजली से चलने वाले विकल्प मिलने की संभावना है।

क्या नई सिएरा में चारों पहियों को ताकत देने वाला विकल्प मिलेगा?

नई सिएरा को आने वाले समय में चारों पहियों को ताकत देने वाला संस्करण मिल सकता है। हालांकि, इसमें कौन सा इंजन दिया जाएगा, इसकी जानकारी अभी स्पष्ट नहीं है।

Disclaimer: यह जानकारी उपलब्ध रिपोर्टों और संभावित योजनाओं पर आधारित है। अंतिम जानकारी कंपनी की आधिकारिक घोषणा के बाद ही स्पष्ट होगी।

Gourav Kumar Singh

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Gourav Kumar Singh

Gourav Kumar Singh is the Founder and Editor of Wealth Scope News. He writes about finance, business, stock market, technology, government schemes and trending news. His mission is to provide readers with accurate, reliable and easy-to-understand information through well-researched articles.

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