Lucknow Metro East-West Corridor Approved: चारबाग से बसंत कुंज तक नई मेट्रो लाइन को मंजूरी

आज सुबह, UP कैबिनेट ने लखनऊ मेट्रो के नए ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर को मंज़ूरी दे दी। पुराने लखनऊ और नए लखनऊ के बीच मेट्रो कनेक्टिविटी बनाकर, यह प्रोजेक्ट शहर में ट्रैफिक कम करेगा। इस मेट्रो लाइन का रास्ता कहाँ से गुज़रेगा, इसकी सटीक जानकारी जानने के लिए आगे पढ़ें।

लखनऊ मेट्रो विस्तार प्रोजेक्ट को उत्तर प्रदेश की योगी सरकार से मंज़ूरी मिल गई है। राजधानी शहर में सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए, सरकार ने एक बड़ा कदम उठाया है। लखनऊ मेट्रो का फेज़ 1B (ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर) उन बारह मुख्य योजनाओं में से एक था जिन्हें योगी कैबिनेट की बैठक के दौरान मंज़ूरी दी गई।

Lucknow Metro East-West Corridor को मंज़ूरी

इस प्रोजेक्ट के तहत चारबाग और बसंत कुंज के बीच मेट्रो सेवाएँ शुरू होंगी। कनेक्टिविटी और ट्रैफिक कंट्रोल के मामले में, यह लाइन पुराने लखनऊ में क्रांति लाने की क्षमता रखती है। लगभग 11.16 किलोमीटर लंबे इस रूट पर बारह स्टेशन होंगे—जिनमें से सात ज़मीन के नीचे और पाँच ज़मीन के ऊपर होंगे।

चारबाग स्टेशन, इस प्रस्तावित ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर और लखनऊ के मौजूदा नॉर्थ-साउथ मेट्रो कॉरिडोर (जो मुंशीपुलिया से चौधरी चरण सिंह एयरपोर्ट तक चलता है) के बीच इंटरचेंज हब का काम करेगा। यात्री सिर्फ़ प्लेटफॉर्म बदलकर, स्टेशन से बाहर निकले बिना दूसरी मेट्रो लाइन पर जा सकेंगे। लखनऊ मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (LMRC/UPMRC) ने इस मेट्रो रूट के लिए अपडेटेड डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार की है। इस रूट का शुरुआती अलाइनमेंट थोड़ा अलग था।

पुराने लखनऊ को मिलेगा ट्रैफिक से राहत

पुराने और नए लखनऊ के बीच एक अहम मेट्रो लिंक के तौर पर, यह प्रोजेक्ट शहर के पुराने इलाकों में होने वाले लगातार ट्रैफिक जाम की समस्या को कम करेगा। रिपोर्ट के मुताबिक, पुराने लखनऊ की घनी आबादी को देखते हुए, इस मेट्रो ट्रैक का 60% से ज़्यादा हिस्सा ज़मीन के नीचे होगा।

लखनऊ के कई इलाकों, जैसे अमीनाबाद, चौक, मेडिकल कॉलेज इलाका और ठाकुरगंज में रहने वाले लोगों को अक्सर भारी ट्रैफिक का सामना करना पड़ता है। उम्मीद है कि मेट्रो सेवा शुरू होने से इन इलाकों में ट्रैफिक की भीड़ काफ़ी कम हो जाएगी। इसके अलावा, यह मेट्रो रूट मरीज़ों और उनके साथ आने वालों के लिए भी मददगार होगा, क्योंकि इससे ट्रॉमा सेंटर, बलरामपुर अस्पताल और किंग जॉर्ज मेडिकल यूनिवर्सिटी (KGMU) तक सीधे पहुँचा जा सकेगा।

मेट्रो चारबाग स्टेशन से शुरू होगी और पुराने लखनऊ के भीड़भाड़ वाले बाज़ारों से गुज़रते हुए बसंत कुंज पहुँचेगी। इसके स्टेशनों में चारबाग, गौतम बुद्ध मार्ग (बांसमंडी), अमीनाबाद, पांडेगंज, लखनऊ सिटी रेलवे स्टेशन और KGMU मेडिकल कॉलेज चौराहा शामिल हैं। यह नवाज़ुद्दीन हैदर रोड, ठाकुरगंज, बालागंज, सरफराजगंज, मूसाबाग और वसंत कुंज से होकर गुजरेगा। दिलचस्प बात यह है कि हैदर रोड तक के सभी सात मेट्रो स्टेशन ज़मीन के नीचे होंगे। हरदोई रोड पर, यह कॉरिडोर सीधे वसंत कुंज और चारबाग रेलवे स्टेशन को जोड़ेगा।

Central Government और International Funding पर फोकस

उत्तर प्रदेश कैबिनेट की मंज़ूरी मिलने के बाद केंद्र सरकार (आवास और शहरी मामलों का मंत्रालय) इस प्रोजेक्ट फ़ाइल को मंज़ूरी देगी। इसलिए, इसे पब्लिक इन्वेस्टमेंट बोर्ड (PIB) की मंज़ूरी की भी ज़रूरत होगी। सिविल निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के लिए, अब यूरोपियन इन्वेस्टमेंट बैंक जैसे अंतरराष्ट्रीय फ़ंडिंग संगठनों के साथ वित्तीय निवेश को लेकर बातचीत चल रही है।

उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (UPMRC) के मैनेजिंग डायरेक्टर सुशील Kumar के अनुसार, लखनऊ मेट्रो के ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर के लिए सिविल निर्माण से पहले का काम तेज़ हो गया है। फ़िलहाल, ओवरहेड तारों और यूटिलिटी पोल जैसी रुकावटों को हटाया जा रहा है। उम्मीद है कि इस योजना से लखनऊ का ट्रैफ़िक मैनेजमेंट और भी बेहतर होगा। इसके अलावा, यह भी उम्मीद है कि 2047 तक लखनऊ मेट्रो का काफ़ी विस्तार होगा।

2047 तक Lucknow Metro विस्तार योजना

इस विस्तार में इंदिरा नगर से अनौराकला तक 9.27 km; अनौराकला से बाराबंकी तक 14 km; राजाजीपुरम से IIM तक 18.42 km; मुंशीपुलिया से जानकीपुरम तक 6.29 km; इंदिरा नगर से CG City तक 7.7 km; चारबाग से कल्ली पश्चिम तक 13 km; CG City से एयरपोर्ट तक 19.08 km; और कल्ली पश्चिम से मोहनलालगंज तक 6 km का हिस्सा शामिल है।

योगी सरकार लखनऊ, कानपुर, उन्नाव और बाराबंकी समेत छह ज़िलों में एक ऑर्बिटल रेल नेटवर्क बना रही है। यह एक लोकल रेल नेटवर्क के तौर पर काम करेगा, जो लखनऊ के आस-पास के इलाकों को जोड़ेगा, ठीक वैसे ही जैसे एक रिंग रोड काम करती है। केंद्र सरकार ने 170 किलोमीटर लंबे ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर के लिए पहले ही ₹7,500 करोड़ मंज़ूर कर दिए हैं।

पिपर्संड, अमौसी, आलम नगर, ट्रांसपोर्ट नगर, उतरेटिया, मोहनलालगंज, अनूपगंज, मलिहाबाद और इटौंजा, ये कुछ ऐसे रेलवे स्टेशन हैं जिन्हें यह प्रोजेक्ट आपस में जोड़ेगा। इस प्रोजेक्ट के 2031 तक पूरा होने की उम्मीद है। रेलवे बोर्ड को एक ऐसी ही सर्कुलर रेल सेवा शुरू करने का प्रस्ताव भी मिला है, जो मानक नगर, दिलकुशा और उतरेटिया को गोमती नगर, बादशाह नगर, डालीगंज और ऐशबाग से जोड़ेगी।

Disclaimer: यह जानकारी विभिन्न रिपोर्ट्स और सरकारी घोषणाओं पर आधारित है। अंतिम बदलाव संबंधित विभाग द्वारा किए जा सकते हैं।

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