ईरान-अमेरिका समझौते से भारत को राहत, फ्यूल नियमों में ढील संभव

जैसे-जैसे टकराव बढ़ा, तेल मार्केटिंग कंपनियों ने सरकारी आदेशों के अनुसार पेट्रोलियम उत्पादों की बिक्री पर रोक लगा दी।

अमेरिका और ईरान के बीच शांति समझौता होने के बाद, केंद्र सरकार पश्चिम एशिया संकट के दौरान लगाए गए इमरजेंसी फ्यूल बिक्री प्रतिबंधों को हटाने पर विचार कर रही है। इससे किसानों पर दबाव कम हो सकता है, महंगाई घट सकती है और दुनिया के तीसरे सबसे बड़े तेल आयातक देश के लिए संभावनाएं बेहतर हो सकती हैं।

अमेरिका और ईरान के बीच शांति समझौता होने के बाद, केंद्र सरकार पश्चिम एशिया संकट के दौरान लगाए गए इमरजेंसी फ्यूल बिक्री प्रतिबंधों को हटाने पर विचार कर रही है। इससे किसानों पर दबाव कम हो सकता है, महंगाई घट सकती है और दुनिया के तीसरे सबसे बड़े तेल आयातक देश के लिए संभावनाएं बेहतर हो सकती हैं।

हालात की जानकारी रखने वाले एक सरकारी अधिकारी के अनुसार, नई दिल्ली सावधानी बरत रही है और लड़ाई के दौरान लगाए गए प्रतिबंधों को हटाने से पहले समझौते के लागू होने के बारे में और स्पष्टता का इंतजार करेगी। अधिकारी ने कहा, “हम सभी पहलुओं की जांच कर रहे हैं।” नाम न बताने की शर्त पर अधिकारी ने कहा, “हम कोई भी फैसला लेने से पहले हालात को लेकर और भरोसा होने का इंतजार कर रहे हैं।”

जैसे-जैसे टकराव बढ़ा, तेल मार्केटिंग कंपनियों ने सरकारी आदेशों के अनुसार पेट्रोलियम उत्पादों की बिक्री पर रोक लगा दी।

जहां रिटेल आउटलेट्स पर डीजल की खरीद प्रति ग्राहक 200 लीटर प्रतिदिन तक सीमित कर दी गई थी, वहीं ग्रामीण इलाकों में LPG बुकिंग का समय बढ़ाकर 45 दिन और शहरी बाजारों में 25 दिन कर दिया गया था। इसके अलावा, कंपनियों ने कुकिंग गैस और मोटर फ्यूल की कीमतें बढ़ा दी थीं; हालांकि, अधिकारी ने यह नहीं बताया कि क्या कीमतें कम होने की कोई संभावना है।

जैसे-जैसे देश खरीफ की बुवाई के मौसम की ओर बढ़ रहा है, नियमों में ढील देने से कृषि क्षेत्र को मदद मिलेगी। फ्यूल डीलरों के अनुसार, डीजल पर लगी पाबंदियों का ग्रामीण आउटलेट्स और कृषि क्षेत्र के उपभोक्ताओं पर बहुत बुरा असर पड़ा है।

200 लीटर की पाबंदी का सबसे ज़्यादा असर कृषि उत्पादों के बाजार पर पड़ा है। किसान सेवा केंद्रों की बिक्री पर बुरा असर पड़ा है। 4,000 से ज़्यादा गैस स्टेशनों का प्रतिनिधित्व करने वाले पेट्रोल पंप डीलर्स एसोसिएशन पंजाब की प्रवक्ता मोंटी सहगल ने कहा कि इस सीमा में ढील दी जानी चाहिए।

बुधवार को अमेरिका और ईरान ने 14-सूत्रीय समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए, जिसमें बातचीत के लिए 60 दिन का समय, लड़ाई रोकने और 30 दिनों के भीतर समुद्री व्यापार को युद्ध से पहले के स्तर पर लाने की बात कही गई है। इसके अलावा, इस समझौते में ईरान के पेट्रोकेमिकल और तेल एक्सपोर्ट को छूट देने और अमेरिका की पाबंदियों में ढील देने की बात भी कही गई है।

चूंकि होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) से दुनिया का लगभग पांचवां हिस्सा तेल का व्यापार होता है और युद्ध के दौरान यह चिंता का एक बड़ा कारण था, इसलिए यहां से शिपिंग रूट को फिर से चालू करना दुनिया के एनर्जी मार्केट के लिए ज़रूरी है।

रेटिंग एजेंसी ‘इक्रा’ (Icra) के सीनियर वाइस-प्रेसिडेंट और को-ग्रुप हेड प्रशांत वशिष्ठ के अनुसार, इस MoU से भारत की कुछ चिंताएं कम हो सकती हैं क्योंकि होर्मुज जलडमरूमध्य से एक बार फिर एनर्जी की सप्लाई शुरू हो जाएगी।

हालांकि, पश्चिम एशिया में तेल उत्पादन की सुविधाओं को काफी नुकसान पहुंचा है और देश अपने बफर रिजर्व को फिर से भरने की जल्दी करेंगे। इसलिए, तेल की कीमतें युद्ध से पहले के स्तर यानी लगभग $65 प्रति बैरल पर वापस आने में छह से बारह महीने लग सकते हैं, उन्होंने कहा।

इस समझौते का असर फाइनेंशियल मार्केट पर दिखने लगा है। समझौते की खबरों के बाद, ब्रेंट क्रूड की कीमत – जो लड़ाई के दौरान $100 प्रति बैरल से ऊपर चली गई थी – गिरकर $80 से नीचे आ गई। गुरुवार दोपहर को अगस्त ब्रेंट कॉन्ट्रैक्ट लगभग $78.8 प्रति बैरल पर ट्रेड कर रहा था।

भारत के लिए, जो अपनी क्रूड की ज़रूरतों का 90% से ज़्यादा हिस्सा आयात करता है, तेल की कम कीमतें बहुत ज़रूरी हैं। तेल की कीमतों में हर $1 की बढ़ोतरी से देश का आयात खर्च एक साल में ₹18,000 करोड़ से ज़्यादा बढ़ जाता है। भारत हर साल $123 बिलियन से ज़्यादा का तेल खरीदता है।

एमके फाइनेंशियल सर्विसेज़ की चीफ इकोनॉमिस्ट माधवी अरोड़ा के अनुसार, तेल की कम कीमतों से बाहरी सेक्टर के इंडिकेटर्स में सुधार और महंगाई का दबाव कम होने में मदद मिलनी चाहिए, जिससे भारत की मैक्रो-इकोनॉमिक नींव मज़बूत होगी। “अगर ब्रेंट क्रूड की कीमतें कम होती रहती हैं, तो इससे भारत की आर्थिक संभावनाओं में स्थानीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर काफी सुधार हो सकता है।

अभी हमारा अनुमान है कि FY27 के लिए 5.1% महंगाई और 6.3% GDP ग्रोथ के बेसलाइन अनुमानों में ब्रेंट की औसत कीमत $90 प्रति बैरल रहेगी। अरोड़ा के अनुसार, अगर ब्रेंट की औसत कीमत $80 प्रति बैरल रहती है, तो इससे महंगाई में लगभग 30 बेसिस पॉइंट्स की कमी आ सकती है और GDP में लगभग 15 बेसिस पॉइंट्स की बढ़ोतरी हो सकती है।

चूंकि कच्चे तेल का भुगतान डॉलर में किया जाता है, इसलिए रुपया – जो कच्चे तेल की कीमतों के साथ चलता है – गुरुवार को मजबूत हुआ और बुधवार के 94.53 के मुकाबले 20 पैसे बढ़कर 94.33 पर बंद हुआ। निवेशकों को उम्मीद थी कि पेट्रोलियम की कम कीमतों से भू-राजनीतिक चिंताएं कम होंगी और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा, इसलिए शेयरों में भी तेजी आई और बेंचमार्क निफ्टी 0.34% ऊपर बंद हुआ।

सिटीग्रुप ने गुरुवार को हिंसा के कारण बनी निराशा को कुछ हद तक दूर करते हुए भारत की FY27 ग्रोथ का अनुमान 30 बेसिस पॉइंट्स बढ़ाकर 6.9% कर दिया।

सरकार के बजट को भी सस्ती बिजली से फायदा हो सकता है। भारत खाना पकाने वाली गैस और फर्टिलाइज़र सब्सिडी पर बहुत पैसा खर्च करता है; अकेले फर्टिलाइज़र सहायता के लिए FY27 में ₹1.7 ट्रिलियन का अनुमान है। पिछले अनुमानों से पता चला था कि अगर ऊर्जा की ऊंची कीमतें बनी रहती हैं, तो सब्सिडी की ज़रूरत काफी बढ़ सकती है।

PwC में ऑयल एंड गैस, फ्यूल और रिसोर्स के प्रमुख मानस मजूमदार के अनुसार, तेल और गैस की कम कीमतों से सब्सिडी की लागत कम करने में मदद मिलेगी और साथ ही अलग-अलग सेक्टर में इस्तेमाल होने वाले पेट्रोकेमिकल्स और प्लास्टिक की लागत भी कम होगी।

मजूमदार के अनुसार, “इसके फायदे व्यापक होंगे, जिससे अर्थव्यवस्था उस रास्ते पर वापस आ सकेगी जिस पर वह इस साल की शुरुआत में थी।” लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि आर्थिक गतिविधियों में इन सुधारों का पूरा असर दिखने में एक या दो तिमाही लग सकती हैं।

सबसे ज़्यादा फायदा उठाने वालों में से एक एग्रीकल्चर सेक्टर हो सकता है। इंस्टीट्यूट ऑफ रूरल मैनेजमेंट आनंद के प्रोफेसर राकेश अरवाटिया के अनुसार, ईंधन की कम कीमतों से ट्रांसपोर्टेशन और लॉजिस्टिक्स की लागत कम होगी, और ऊर्जा की कीमतों में नरमी से फर्टिलाइज़र के उत्पादन की लागत भी कम हो सकती है।

लड़ाई-झगड़े के कारण फारस की खाड़ी और आस-पास के समुद्री रास्तों पर शिपिंग में रुकावट की चिंताओं से फ्रेट और इंश्योरेंस की कीमतें बढ़ गई हैं। “अमेरिका और ईरान के बीच MoU से भारतीय व्यापार के सामने आने वाली सबसे बड़ी बाहरी बाधा दूर हो जाती है…” फेडरेशन ऑफ़ इंडियन एक्सपोर्ट ऑर्गेनाइज़ेशन्स के डायरेक्टर जनरल अजय सहाय ने कहा, “2026”।

समुद्री रास्ते से होने वाले व्यापार के सामान्य होने से व्यापार को नई गति मिल सकती है और खाड़ी देशों की अर्थव्यवस्थाओं में भारतीय इंजीनियरिंग उत्पादों, केमिकल्स और खाद्य पदार्थों के निर्यात की मांग बढ़ सकती है। उनके अनुसार, बेहतर लॉजिस्टिक्स और खाड़ी देशों से बढ़ती मांग भारत के निर्यात को फिर से तेज़ी से बढ़ने की राह पर ला सकती है।

चिंतन रिसर्च फ़ाउंडेशन के प्रमुख शिशिर प्रियदर्शी के अनुसार, खाड़ी क्षेत्र में लंबे समय तक शांति रहने से रुपया स्थिर हो सकता है और भारतीय व्यवसायों के लिए व्यापार और निवेश के नए अवसर खुल सकते हैं।

हालांकि, विशेषज्ञों का कहना है कि तेल की कीमतें युद्ध से पहले के स्तर पर वापस आने में कुछ समय लग सकता है। पश्चिमी एशिया में मैन्युफैक्चरिंग सुविधाओं को हुए भारी नुकसान और रणनीतिक भंडार को फिर से भरने की देशों की कोशिशों के कारण कीमतें ऊंची बनी रह सकती हैं। ICRA के वशिष्ठ के अनुसार, “तेल की कीमतों को युद्ध से पहले के स्तर यानी लगभग $65 प्रति बैरल पर वापस आने में छह से बारह महीने लग सकते हैं।”

संघर्ष के कारण आई रुकावटों की वजह से, इंटरनेशनल एनर्जी एजेंसी का अनुमान है कि इस साल दुनिया भर में तेल की सप्लाई में प्रति दिन 3.9 मिलियन बैरल की कमी आएगी, जो अगले साल फिर बढ़ जाएगी।

हफ़्तों तक चले युद्ध के कारण सप्लाई में देरी, माल ढुलाई के खर्च और ऊर्जा की कीमतों को लेकर चिंताएं बढ़ गई हैं। लंबे समय के शांति समझौते से इनमें से कई कारक बदल सकते हैं, और शायद अर्थव्यवस्था उस विकास की राह पर लौट आए जिसकी उम्मीद अधिकारियों ने साल की शुरुआत में की थी।

हालांकि, अधिकारी अभी भी स्थिति पर नज़र बनाए हुए हैं क्योंकि उन्हें चिंता है कि पश्चिमी एशिया में बना तनावपूर्ण संघर्ष-विराम अभी भी कमज़ोर हो सकता है।

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I’m Gourav Kumar Singh, a graduate by education and a blogger by passion. Since starting my blogging journey in 2020, I have worked in digital marketing and content creation. Read more about me.

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